O decapante gel para carroçarias que transforma a renovação automóvel em rapidez e precisão.
Decapante líquido para carroçaria que garante uma remoção rápida e uma renovação impecável.
SCALPIK NC 17
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O shampoo para carroçarias que deixa cada veículo impecável, rápido e sem esforço.
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SCALPEX NC 17

O SCALPEX NC 17 é um decapante em gel sem cloreto de metileno, desenvolvido para remover com facilidade as camadas presentes em superfícies verticais, como as carroçarias automóveis. Graças à sua textura gélida, dissolve rapidamente as diferentes camadas de revestimento. Assim, torna-se a solução ideal para a renovação de carroçarias, já que atua eficazmente sobre todos os tipos de pintura, incluindo lacas e vernizes.

Ficha técnica
Ficha de Dados de Segurança
CALCULE SEU CONSUMO
Sua área de superfície é m²
Para uma área de 0 m², você precisará de 0.00 L*
  • Gel decapante concebido para carroçarias automóveis
  • Teor de COV: 840 g/L
  • Superfície pronta para repintura após escovagem ou raspagem
  • Não escurece a madeira
  • Fórmula especialmente adaptada a superfícies verticais

Passo 1
O SCALPEX NC 17 está pronto a usar.

Passo 2
Agitar bem antes da aplicação para garantir uma mistura uniforme.

Passo 3
Aplicar o gel na superfície a decapar e, depois, remover os resíduos secos com uma espátula.

Passo 4
O produto também pode ser utilizado por imersão ou por espalhamento, consoante a necessidade.

O SCALPEX NC 17 é um gel decapante para carroçarias formulado em conformidade com a diretiva 2004/42/CE, destinada a limitar o teor de compostos orgânicos voláteis em tintas, vernizes e produtos de retoque automóvel.
Remove de forma rápida e eficaz as várias camadas de tinta presentes nas carroçarias.
Graças à sua formulação em gel, amolece e dissolve rapidamente as diferentes camadas, o que facilita muito o processo de decapagem. Por isso, é uma solução ideal para renovar qualquer carroçaria automóvel.

 

 

Categorias: ,

*Os valores de rendimento são fornecidos apenas para fins informativos. Esses dados são usados ​​para estimar o custo dos projetos. Não são de forma alguma contratuais; somente testes podem definir com precisão as quantidades de produto a serem aplicadas, dependendo das diferentes superfícies a serem tratadas.

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